Примерные цены

4 cyl

Ориентировочная цена установки на 4 цилиндровый мотор

500 €




5-6 cyl

Ориентировочная цена установки на 5-6 цилиндровый мотор

900 €




8 cyl

Ориентировочная цена установки на 8 цилиндровый мотор

1100 €

Сравнение цен
на топливо

Топливо    Цена (€/l, €/kg)

LPG             0,529

CNG              0.779

95                1,224

98                1,264

Diisel             1,0159

faq

klapanaПрактика показывает, что езда на газе никак не влияет на состояние клапанов для этого требуется:

  • правильно настроенное оборудование
  • регулировка клапанов - Клапана прогорают, если величина зазоров в них становится меньше установленной заводом изготовителем. Особенность эксплуатации автомобиля на газе состоит в том, что в процессе работы зазоры клапанов (особенно выпускных) уменьшаются в отличие от эксплуатации на бензине. Поэтому, в установленные заводом изготовителем сроки регулируйте зазоры в клапанах, причём желательно при регулировке выставлять их по верхней границе допуска. На автомобилях с гидрокомпенсаторами этой проблемы не существует.
  • прохождение ТО газобаллонного оборудования

Кроме того, для скептиков есть системы смазки и охлаждения клапанов.

GBOСтавить стоит, а для организаций просто необходимо
Исключение составляет, если Вы проезжаете менее 10 000 км в год

raznicaСуществуют два типа газового топлива - пропан и метан. Пропан - это сжиженный нефтяной газ (транспортируется под давлением 10-15 атмосфер). Метан - это природный газ (в машине под давлением 200-250 атмосфер). Из за такой разницы давления этим двум топливам требуются разные баллоны. Для пропана достаточно металлического баллона с толщиной стенок 4-5 мм, а для метана баллоны нужны гораздо толще. Это накладывает ограничение на использование метана в легковых автомобилях. Для метана требуются прочные баллоны способные выдержать такое давление. Чтобы облегчить массу баллонов их делают металлопластиковыми. Теперь о запасе хода. В стандартный (50-ти литровый) пропановый баллон входит 40 литров сжиженного газа, расход пропана чуть (максимум на 10%) выше расхода бензина. Метан измеряется не в литрах, а в кубометрах. Кроме того у метановых установок гораздо более высокие требования к безопасности. Исходя их этого чаще всего на легковые автомобили ставят пропановое оборудование.

avtogazovoe-oborudovanieНе рекомендуется для карбюраторов
Запрещается для инжекторов
Должны сохранять работоспособность обе системы питания

ballonsБаллоны бывают цилиндрические и тороидальные (вместо запаски) практически любых объемов.
Самые распространенные и недорогие:
Цилиндрические – 40л, 50л, 65л, 100л, 130л
Тороидальные – 42л, 55л.

dinamikaПринято считать, что нормальный расход газа составляет от 100 до 110 % расхода бензина, то есть если у вас расход газа больше расхода бензина более чем на 10% - надо искать причину такого явления. Иногда (на продвинутых системах) расход газа равен расходу бензина. По поводу динамики - в идеале динамика на газе должна быть одинаковой с динамикой на бензине.

dvigatelНет, не влияет
Газ на турбированный двигатель В подавляющем большинстве можно и нужно

filtrНемного чаще раз 8 – 10 тыс.км.

zavodkaДля электронных редукторов причины следующие: неправильная регулировка (убавлена чувствительность) неисправность редуктора (не герметичность диафрагмы второй ступени) неисправность разрешающего электроклапана (замкнутые витки, заедание якоря) неисправность блока электроники (не дает пуск газа при включении, дает слишком мало газа при включении) неисправность стартера («просаживает» напряжение при работе, отчего не включаются электроклапаны) неисправность двигателя (износ цилиндропоршневой группы). Для вакуумного редуктора добавим недостаточность разрежения во впускном коллекторе вследствие подсоса, износа поршневой группы, неисправности стартера. Для вакуумных редукторов для лучшего пуска рекомендуется устанавливать электромагнит принудительной подачи газа.

vremja ustanovkiУстановка комплекта газобаллонного оборудования на автомобиль занимает от четырех часов до двух дней, в зависимости от вашего авто и устанавливаемого оборудования.

1.Как влияет ГАЗ на клапаны?
Практика показывает, что езда на газе никак не влияет на состояние клапанов для этого требуется: правильно настроенное оборудование регулировка клапанов - Клапана прогорают, если величина ...
2.Стоит ли ставить ГБО?
Ставить стоит, а для организаций просто необходимо Исключение составляет, если Вы проезжаете менее 10 000 км в год
3.Разница между пропаном (пропан-бутан) и метаном?
Существуют два типа газового топлива - пропан и метан. Пропан - это сжиженный нефтяной газ (транспортируется под давлением 10-15 атмосфер). Метан - это природный газ (в машине под давлением 200-250 ...
4.Отключать ли бензонасос?
Не рекомендуется для карбюраторов Запрещается для инжекторов Должны сохранять работоспособность обе системы питания
5.Какие бывают баллоны?
Баллоны бывают цилиндрические и тороидальные (вместо запаски) практически любых объемов. Самые распространенные и недорогие: Цилиндрические – 40л, 50л, 65л, 100л, 130лТороидальные – 42л, 55л.
6.Расход газа относительно бензина. Динамика на газе.
Принято считать, что нормальный расход газа составляет от 100 до 110 % расхода бензина, то есть если у вас расход газа больше расхода бензина более чем на 10% - надо искать причину такого явления. ...
7.Влияет ли наличие ГБО на работу на бензине?
Нет, не влияетГаз на турбированный двигатель В подавляющем большинстве можно и нужно
8.Как часто менять воздушный фильтр при езде на газе?
Немного чаще раз 8 – 10 тыс.км.
9.Почему автомобиль плохо заводится на газе?
Для электронных редукторов причины следующие: неправильная регулировка (убавлена чувствительность) неисправность редуктора (не герметичность диафрагмы второй ступени) неисправность разрешающего ...
10.Сколько времени занимает процесс установки ГБО?
Установка комплекта газобаллонного оборудования на автомобиль занимает от четырех часов до двух дней, в зависимости от вашего авто и устанавливаемого оборудования.
11.Сколько газа входит в баллон при заправке?
80% объема баллона
12.Что произойдёт при повреждении газовой магистрали?
В блоке арматуры имеется специальный вентиль называемый «скоростной клапан», он предназначен для закрытия расходной магистрали в случае обрыва трубки проложенной от баллона в моторный отсек.